El puerto de Montevideo crece y su gran dinamismo lo constatan las cifras de sus movimientos, las que son más que elocuentes.
En el documento compartido por el Presidente Luis Lacalle Pou ante la Asamblea General se dieron a conocer las siguientes cifras:
Por otro lado, el puerto de Montevideo se ha consolidado como la principal vía de salida de las exportaciones de madera en rolos hacia China, recibiendo en el segundo semestre de 2021 unos 6 buques con capacidad para embarcar en el orden de 90.000 toneladas (buques Capesize), operando en el Muelle C, siendo necesario para su traslado más de 3.000 viajes de camión por buque.
*Durante 2021 se embarcaron a través del Muelle C aproximadamente 2.750.000 toneladas de esta mercadería, lo cual implica un aumento del 70,3% con respecto a 2020 (1.615.000 toneladas) y un incremento de casi 170% con respecto al 2019 (1.032.157 toneladas).
*En lo que refiere a mercadería en términos globales, durante 2021 el puerto de Montevideo captó la movilización de unas 15.795.743 toneladas, resultando un incremento del 28,5% sobre 2020 (12.288.109) y de 33.4% con respecto a 2019 (11.833.729).
*Se elaboraron las bases para la concesión de la Terminal Pesquera con muelle y la construcción de un depósito en el área adyacente – en la zona de Capurro, asociada al puerto de Montevideo – con el fin de prestar servicios a las flotas nacionales y extranjeras y a sus tripulantes.
*El Concesionarios de la Terminal Granelera de Montevideo comenzó una obra conexa que consiste en la construcción de un muelle adicional cuya inversión ronda los USD 15.000.000, destinado a la movilización de graneles líquidos y sólidos, celulosa y mercaderías no contenerizadas, el cual se pretende utilizar en gran medida para el ingreso de insumos destinados a la planta de producción de celulosa de UPM 2.
*Se firmó acuerdo con la empresa operadora de la terminal especializada de contenedores que implica una inversión de USD 455 millones siendo esta la mayor inversión en la historia del Puerto de Montevideo. Comprende la ampliación de 22 hectáreas de área física, la construcción de un muelle de aproximadamente 400 metros, la incorporación de nuevas grúas pórtico y mejoras tecnológicas en la Terminal.
*La ANP está llevando a cabo la remoción y desguace de buques hundidos -aproximadamente 20 buques- que desde hace años obstaculizan la navegación en ciertas áreas del Recinto acuático y su zona de influencia, representando además un gran riesgo para la utilización de las zonas cercanas a estas áreas.
Fuente Imagen: ANP.