La paramétrica que maneja Ancap actualmente para fijar el precio de los combustibles que comercializa al público es de un dólar a $ 21,75 y un barril de crudo Brent a US$ 110.
Tomando en cuenta el descenso en los precios internacionales del petróleo y la evolución del dólar entre el 1° de septiembre hasta ayer, el barril de Brent tuvo un costo para Ancap en ese período de $ 2.254. Este valor es 6% inferior a los $2.393 por barril que contempla la paramétrica vigente.
«Generalmente lo que se hace es tener tres meses de observación cuando se producen este tipo de cambios marcados como el que se ha producido en la baja del petróleo para ver dónde se estabiliza. Ese tercer mes se cumple a fin de noviembre», dijo a El País una fuente del ente.
El petróleo Brent de referencia para Ancap mantiene la tendencia a la baja y ayer cerró a US$ 82,82 (ver recuadro), mientras que el dólar interbancario cotizó en $ 24.369.
La posibilidad de una rebaja en el precio de los combustibles también fue mencionada ayer por el director Nacional de Energía, Ramón Méndez. En declaraciones publicadas por radio El Espectador, el funcionario expresó que se está monitoreando la situación para determinar si «el petróleo bajo y el dólar» se estabilizan. «Recién ahí habría que modificar las tarifas», dijo el funcionario.
La última modificación en las tarifas de Ancap fue en enero de este año, cuando se produjo un aumento de 3%, en el marco de la actualización del Imesi. En lo que va del año el precio del Brent se comportó acorde con la paramétrica hasta septiembre y si bien en el segundo semestre hubo meses en que el promedio de las compras realizadas fueron inferiores a US$ 110, la diferencia de cambio no ayudó.
Incluso, desde Ancap se llegó a reclamar en más de una oportunidad un ajuste, porque se entendía que existía un rezago en los precios, pero desde el gobierno prevaleció la idea de evitar la suba de los combustibles que generaría presiones inflacionarias.
«Además de sentido político, tengo sentido común. Debo defender los intereses económicos de Ancap, pero esta empresa no es el ombligo de Uruguay, porque hay que ver el país en conjunto. Y como el Poder Ejecutivo ve la economía de Uruguay, sabrá si Ancap tiene que sufrir pequeñas o grandes pérdidas en función de otras variables macroeconómicas», había dicho en el Parlamento el vicepresidente del ente, Germán Riet.
Aunque se reconoce que es difícil establecer con precisión cuál puede ser el comportamiento del petróleo en los próximos meses, la perspectiva en la empresa es que los precios internacionales se consoliden por debajo de los US$ 100 el barril durante el año próximo, según supo El País.
No obstante, resulta clave la evolución que tenga en los próximos meses el tipo de cambio.
Por otra parte, el economista Javier de Haedo expresó ayer que aunque la paramétrica de Ancap daría para rebajar el precio de los combustibles, el ente «debe recomponer sus finanzas».
«En los 12 meses a septiembre, Ancap tuvo un déficit de caja de US$ 184 millones, lo que afecta las finanzas públicas. Sería prudente no rebajar los precios de los combustibles hasta que Ancap recomponga su situación financiera», escribió en su cuenta de Twitter.
«No luce coherente criticar el déficit fiscal y al mismo tiempo pedir rebaja en precios de combustibles. Tampoco es coherente bajar precios de electricidad, como anunció recientemente el ministro de Industria (Roberto Kreimerman). También UTE debe recomponer su caja», añadió.
Durante 2013, el balance de Ancap arrojó pérdidas por US$ 169 millones. El componente principal de la pérdida respondió a la variación de $ 2 que tuvo el tipo de cambio, y que incrementó (al medirla en pesos) la deuda que tiene Ancap en dólares.
El Brent sigue en descenso
El barril de crudo Brent para entrega en diciembre cerró en la víspera en el mercado de futuros de Londres con un precio de US$ 82,82, lo que significó un 2,31% menos que al término de la sesión anterior. Esto lo ubica en los niveles más bajos registrados en los últimos cuatro años. El petróleo del mar del Norte acabó la sesión en el International Exchange Futures (ICE) con un descenso de US$ 1,96 respecto a la última negociación, que finalizó en US$ 84,78. El precio del crudo cayó en una jornada en la que se conoció un incremento del 7,6% del déficit comercial de Estados Unidos, hasta los US$ 43.000 millones.
Fuente: entornointeligente.com
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