Este Dakar no permite respiro a sus participantes. Si ayer decíamos que había sido una etapa durísima, en la que muchos pilotos habían tenido serios problemas, la de hoy, con cansancio acumulado, no ha sido mucho más suave, y han tenido que recorrer de nuevo un trazado muy técnico de enduro extremo, a 40 grados de temperatura, subiendo de nuevo el monte, pero esta vez a 3.200 m de altitud, pasando luego por muchos ríos, por lo que el agua, el barro y las complicaciones de navegación volvían a estar presentes. Y en medio de todo esto pistas estrechas que cruzaban los espectaculares cañones de la zona.
Pero no solamente contra esto debió de pelear el piloto oficial de Yamaha Racing Uruguay, Sergio Lafuente, sino contra un cambio de ruta que les hizo realizar el helicóptero de la organización que lo perjudicó muchísimo.
Este cambio solamente se lo hicieron hacer a los tres primeros que venían hasta el WayPoints 6, o sea el holandés Husseini que venía primero, seguido por el polaco Sonik y el «Osito» Lafuente del equipo Yamaha Motor Uruguay
. No fue el caso del chileno Casale que estaba en el cuarto lugar a más de 20 minutos. Los tres primeros hicieron un trayecto mucho más largo, mientras que el chileno hizo el trazado normal y en forma sorpresiva para todos apareció primero y con más de 10 minutos de ventaja sobre el segundo.
Esto ha llevado a que tanto el holandés, como el polaco y el uruguayo hayan protestado en forma enérgica frente al director de la prueba, pero en el momento de estar realizando este reporte, todavía no hay una resolución. La dirección está mirando los GPS para tratar de tomar una resolución.
Por supuesto que el ánimo del piloto uruguayo de la Yamaha Raptor 700 no era el mejor «Estoy realmente caliente, muy enojado, furioso. Estamos en plena protesta porque la organización a los tres que veníamos primeros nos hicieron ir por otra ruta y el chileno Casale venía lejos de nosotros, atrás y terminó ganando. La verdad que tanto el holandés como el polaco y yo estamos muy mal. La organización nos sacó del camino por medio de un helicóptero que bajó, era gente de la organización que pusieron una bengalas y nos mandaron por otro lado. Nosotros hicimos caso. El chileno siguió por el camino que indicaba la hoja de ruta y apareció adelante de nosotros increíblemente. Te digo que he aprendido hasta hablar en inglés para discutir».
En referencia a la carrera nos contaba el piloto de Yamaha Racing Uruguay «Venía fuerte hoy, he roto todo el cuadriciclo porque quería estar más cerca de la punta y no sirvió de nada, un enorme esfuerzo que se tiró todo al vacío por culpa de esta mala decisión. El camino fue duro pero esto es normal en el Dakar, la que sí fue brava fue la de ayer. La Yamaha aguantó el castigo enorme que le di, pero la verdad que le destruí varias cosas, hasta el caño de escape perdí. Por suerte los mecánicos ya están trabajando y estoy seguro que mañana tendré uno casi nuevo. ¡Qué calentura que tengo!».
Ojalá la organización obre en forma correcta y le devuelva la posición al piloto del equipo Yamaha Motor Uruguay, Sergio Lafuente, que viene haciendo una carrera extraordinaria. Veremos como sigue esta historia.
Etapa 5 – 9 de enero – Argentina
Chilecito – Tucumán
Motos, quads, autos y camiones: Enlace: 384
Especial: 527 km
Total: 911 km
Arena, calor y ninguna pista que seguir… La navegación y la estrategia serán las dos cartas que deberán jugar los pilotos durante esta quinta etapa, que será igual para todos: 211 kilómetros de especial, seguidos de un tramo neutralizado de 11 kilómetros, antes de volver a medirse ante el reloj durante un sprint de 205 kilómetros. Será la ocasión perfecta para que los favoritos más desafortunados puedan resarcirse y para que los audaces “segundones” enseñen sus colmillos. Joan Barreda Bort, Carlos Sainz, Ignacio Casale y Gerard de Rooy, líderes de la general en sus respectivas categorías, deberán guardarse muy mucho las espaldas.
Etapa 4 – 8 de enero – Argentina
San Juan – Chilecito
Clasificación
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia Penalización
1 251 CASALE (CHL) YAMAHA 07:15:31 – –
2 255 HUSSEINI (NLD) HONDA 07:27:36 00:12:05 –
3 256 LAFUENTE (URY) YAMAHA 07:29:04 00:13:33 –
4 252 SONIK (POL) YAMAHA 07:31:16 00:15:45 –
5 276 GONZALEZ FERIOLI (ARG) YAMAHA 10:09:40 02:54:09 02:00:00
6 279 SANABRIA GALEANO (PRY) YAMAHA 10:25:04 03:09:33 02:00:00
Clasificación General hasta
Etapa 4 – 8 de enero – Argentina
San Juan – Chilecito
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia Penalización
1 251 CASALE (CHL) YAMAHA 19:45:26 – –
1 252 SONIK (POL) YAMAHA 19:55:01 00:09:35 –
3 255 HUSSEINI (NLD) HONDA 19:58:40 00:13:14 –
4 256 LAFUENTE (URY) YAMAHA 20:00:15 00:14:49 –
5 279 SANABRIA GALEANO (PRY) YAMAHA 25:29:29 05:44:03 02:00:00
6 276 GONZALEZ FERIOLI (ARG) YAMAHA 26:06:02 06:20:36 02:00:00
Fuente: Robert Gianola.