Tras un gran esfuerzo, luego de vencer el intenso dolor en la rodilla derecha, de imponerse a las tremendas dificultades que presentó esta muy difícil edición –abandonaron más del 56% de los que se hicieron a la ruta en Buenos Aires- el piloto uruguayo Laurent Lazard quien tripuló una moto KTM 690 Rally, finalizó el sábado 16 de enero este 32º Dakar 2010 Argentina-Chile tras haber finalizado en la posición 29ª de la etapa, mientras que en la General ha quedado 32º. De esta manera de las cuatro en que ha estado presente, dos en África y dos en Sudamericana, ha terminado en tres oportunidades, un logro que no tiene ninguno piloto de este continente. Siempre dentro de los 33 primeros.
Una gran satisfacción del único uruguayo que quedó en carrera ya que tras 9.030 km que tuvo esta edición, debió de enfrentarse cada día con una topografía diferente, a lo cual se agregó luego el problema en la rodilla derecha que no le permitió realizar la planificación que venía cumpliendo hasta ese momento, que era estar dentro de los 15 primeros. Igual se propuso llegar a Buenos Aires, terminar fuera como fuera, aguantando dolores que por momento se hacían insoportables, pero no dejarse vencer por el Dakar. Lo venció, cosa que muchos no pudieron, que lamentablemente tuvieron que quedarse por el camino por motivos mecánicos y en otros casos porque el físico no soportaba la exigencia que requiere este tipo de competencia. Una edición que se presentó muy dura, la más complicada de las cuatro que ha participado, ya que el trazado no fue lo esperado por la mayoría de los participantes, con lugares intransitables, pero Laurent Lazard se había preparado todo el año a conciencia, no descuidando nada porque por experiencia sabe que es tan importante contar con un buen medio mecánico –como en este caso que la KTM nunca le dio problema- como estar bien preparado físicamente y síquicamente .
Ha terminado esta 32ª edición y ya está pensando en la del 2011, por eso dentro de una o dos semanas se va a operar de la rodilla para quedar como nuevo y poder encarar en mejores condiciones la 33ª, que para algunos va a seguir en continente sudamericano.
“Fue una etapa linda para mí. En los primeros 15 minutos hubo arena. Luego fue todo acelerador ya que había momentos que estábamos viajando a 160-170 km/h. Sectores de largas rectas y curvas de 90º. Esto me favoreció mucho porque en esa parte inicial donde tenía que ir parado, estaba con los calmantes, luego en el sector veloz ya podía ir sentado y no tenía tanto dolor en la rodilla. Esta última etapa fue igual a la primera del año pasado pero en sentido inverso y, como en aquella oportunidad, terminé sin cubierta”, contaba Laurent.
Luego nos hacía un resume de lo que había sido esta carrera “Fue la más dura de las tres completas que he corrido. Fue un tema que en todo momento salía en las conversaciones que teníamos con los demás pilotos y, donde todos coincidíamos en lo mismo, esta fue muy difícil. Una prueba está que largamos 161 en motos y hasta este momento solamente han llegado 88. Por suerte conté con mucha gente que creyó en mí, que me apoyó. Estoy muy contento de representar a Uruguay y llevar la bandera al podio. Para mí, como para todos los que estamos acá, el llegar es muy importante, es triunfar frente a una cantidad de circunstancias que, en algunos casos hubo competidores que no pudieron superarlos y debieron de abandonar. Hay que tener mucha “Garra Charrúa” para no dejarse vencer. Desde que me comenzó a molestar la rodilla tomé una decisión y era vencer el Dakar y poder una vez más estar en el final. Lo logré y eso me hace muy feliz”, expresaba el compatriota Lazard.
Moto
¡CYRIL DESPRES GANA EL DAKAR 2010!
El francés Cyril Despres (KTM), ganador de 2 especiales en esta 32ª edición y líder de la general desde la 3ª etapa, se adjudica el Dakar 2010, con 1h02’52 de ventaja sobre el noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM) y 1h09’48 sobre el chileno Francisco «Chaleco» López Contardo (Aprilia). El piloto andorrano de adopción rubrica así su tercera victoria en la prueba, tras 2005 y 2007, y permite a KTM empatar con Yamaha en el número de victorias finales por marca, ¡al lograr su noveno éxito en el Dakar!. El portugués Rubén Faria (KTM) se adjudica la victoria en este último capítulo, su tercera especial en un Dakar, la primera en 2010, con una ventaja de 3’15 sobre el noruego Pal Anders Ullevalseter (KTM) y de 3’57 sobre el portugués Helder Rodrigues (Yamaha).
CLASIFICACIÓN GENERAL MOTOS
1 002 DESPRES (FRA) KTM 51:10:37
2 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 52:13:29
3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 52:20:25
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 52:30:10
5 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 53:06:33
6 014 DUCLOS (FRA) KTM 53:09:12
7 024 STREET (USA) KTM 54:00:20
8 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 54:26:36
9 016 PAIN (FRA) YAMAHA 54:38:57
10 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 54:44:25
32 033 LAZARD (URY) KTM 64:44:39
Coche
¡CARLOS SAINZ GANA EL DAKAR 2010!
Aunque ha tenido que esperar a su cuarta participación, el español Carlos Sainz (VW), campeón del mundo de rally en 1990 y 1992, consigue, al fin, ganar el más prestigioso rally raid. Líder de la general desde la 5ª etapa y, además, ganador de 2 especiales en esta 32ª edición, Sainz se impone al final con un tiempo de 47h10’, una ventaja de tan solo 2’12 sobre su compañero de equipo Nasser Al-Attiyah (VW) –triunfo en la última etapa por apenas 36”- y de 32’51 sobre otro compañero de equipo, el estadounidense Mark Miller (VW). Volkswagen consigue así una triple victoria y su tercer triunfo en la prueba, tras 1980 y 2009. El francés Stéphane Peterhansel (BMW) consigue el cuarto puesto, a 2h17’21 del líder, sacando cerca de 2h a su compañero de equipo y compatriota Guerlain Chicherit (BMW), que ocupa el 5º puesto.
CLASIFICACIÓN GENERAL COCHES
1 303 SAINZ (ESP) CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 47:10:00
2 306 AL-ATTIYAH (QAT) GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 47:12:12
3 305 MILLER (USA) PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 47:42:51
4 301 PETERHANSEL (FRA) COTTRET (FRA) BMW 49:27:21
5 307 CHICHERIT (FRA) THOERNER (CHE) BMW 51:12:49
6 314 SOUSA (PRT) BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 51:41:45
7 300 DE VILLIERS (ZAF) VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 52:20:19
8 302 GORDON (USA) GRIDER (USA) HUMMER 53:12:24
9 311 TERRANOVA (ARG) MAIMON (FRA) MITSUBISHI 53:14:47
10 322 SPINELLI (BRA) PALMEIRO (PRT) MITSUBISHI 53:23:41
Quad
MARCOS PATRONELLI CAMPEÓN DE LA GENERAL QUAD
Tras terminar segundo en 2009, el argentino Marcos Patronelli (Yamaha) gana el Dakar 2010 en la categoría quad, con una ventaja de 2h22’59 sobre su hermano mayor Alejandro Patronelli (Yamaha) y de 5h07’31 sobre el español Juan Manuel «Pedregá» González Corominas (Yamaha). El francés Christophe Declerck (Polaris) conserva al final su 4º puesto con una ventaja de 4’12 sobre el polaco Rafal Sonik (Yamaha).
CLASIFICACIÓN GENERAL QUADS
1 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 64:17:44
2 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 66:40:43
3 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 69:25:15
4 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 70:04:40
5 252 SONIK (POL) YAMAHA 70:08:08
6 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 73:25:15
Camión
¡CHAGIN GANA LA EDICIÓN DE TODOS LOS RÉCORDS!
Con un tiempo final de 55h04’47, el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) se adjudica la victoria final del Dakar 2010 en la categoría camiones, con 1h13’08 de ventaja sobre su compañero de equipo y compatriota Firdaus Kabirov (Kamaz) y de 10h43’20 sobre el holandés Marcel Van Vliet (Ginaf). El Zar rubrica así su 6ª victoria en el Dakar, tras 2000, 2002, 2003, 2004 y 2006 e iguala, por tanto, el récord del checo Karel Loprais de victorias generales en la prueba. Es más, con sus 9 nuevas victorias de especial, Chagin ostenta ahora el récord absoluto de victorias en la prueba, al sumar 56, una más de las que posee el francés Stéphane Peterhansel. 9 victorias de especial en esta 32ª edición que permiten también al ruso hacerse con el récord de número de especiales de camión ganadas en una misma edición. Por último, la victoria de Chagin se convierte también en la 9ª de Kamaz en el Dakar, que logra un nuevo récord: el equipo ruso se ha adjudicado todas las especiales de esta 32ª edición.
CLASIFICACIÓN GENERAL CAMIONES
1 501 CHAGIN (RUS) SAVOSTIN (RUS) NIKOLAEV (RUS) KAMAZ 55:04:47
2 500 KABIROV (RUS) BELYAEV (RUS) MOKEEV (RUS) KAMAZ 56:17:55
3 508 VAN VLIET (NLD) VAANHOLT (NLD) VAN VEENENDAAL (NLD) GINAF 65:48:07
4 506 MACIK (CZE) KALINA (CZE) BERVIC (CZE) LIAZ 67:26:08
5 505 MARDEEV (RUS) MIZYUKAEV (RUS) KARGINOV (RUS) KAMAZ 70:04:16.
Fuente: Robert Gianola.