A partir del decreto que rige desde el 2 de junio no se pueden comercializar, fabricar, ni importar cascos que no estén homologados por el Instituto de Ensayo de Materiales de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la República, anunció el presidente de UNASEV, Gerardo Barrios. Asimismo, informó que el 1º de diciembre del 2010 vence el plazo para renovar los cascos que no cumplan con las normas establecidas.
Mediante investigaciones realizadas por el Instituto de Ensayo de Materiales de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la República (UDELAR), se comprobó que hay un porcentaje muy alto de cascos que no reúnen las condiciones mínimas de seguridad, indicó el presidente de la Unidad de Seguridad Vial (UNASEV), Gerardo Barrios.
A partir del decreto que empezó a regir a partir del 2 de junio no se pueden comercializar, ni fabricar, ni importar cascos que no estén homologados en la Facultad de Ingeniería. Asimismo, a partir del 1º de diciembre del 2010 no se pueden utilizar estos cascos en la vía pública, según informó Barrios.
Expresó que, lamentablemente durante años, se comercializaron en nuestro país cascos que no reunían las condiciones necesarias para proteger a los motociclistas. Exhortó a todas las instituciones tanto públicas como privadas, para promover que la población obtenga cascos homologados
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Hola me parece fantastico que controlen la calidad de los cascos que se han de utilizar,porque de ello depende la vida de los conductores.Pero por otra parte es injusto que se multe al piloto de una moto por no tener un casco apropiado cuando muchas empresas se enrriquecieron vendiendo tales cascos que no sirven de nada en un accidente.Creo que se podria poner como norma que las empresas que vendieron esos cascos traigan cascos autorizados y con la devolucion del nulo y una cifra realmente vaja podamos cambiar nuestros cascos.Por ejemplo si un casco autorizado saliece $1000 con la entrega del casco viejo y $200 estuvieramos cambiando de casco.eso seria medianamente justo porque la gran mayoria de los cascos que andan en la calle no van aser autorizados.Pero alguien los vendio o los regalo con la compra de su moto..Y NO AVISO QUE SI TENIA UN ACCIDENTE ESE CASCO NO ME IVA AYUDAR EN NADA…Bueno gracias a quien corresponda.Espero que alguien tome nota y no nos toque perder otra vez.
Hola me parece muy bien todo éste tema del casco . Lo que si me molesta es que salga tan caro. Y si me pongo a pensar mas el seguro yo digo : sera por nuestra seguridad o por llenar los bolsillos de alguno ? Da para pensar no ! Bueno solo es mi opinión
hla me gustariainformacion de como son los logos de los cascos aprobados por la imm ya que visto varios logos vastante sospechosos gracias a dado que se ve tan facil de falcificar esos logos
Hola mucho gusto:
Necesitaria saber cunado es que cambian los cascos por los de seguridad; yaque me entere por la prensa, entre parentesis de counicado.
desde ya muchas gracias.